鏈輪一般分為通過花鍵的形式裝在發(fā)動機輸出軸上的主動鏈輪以及裝在摩托車驅動輪上的從動鏈輪。從動鏈輪通過鏈條將動力傳遞給驅動輪，一般情況下主動鏈輪比從動鏈輪小，以此達到降速增扭的效果。

1、傳動鏈輪的性能特點

（1）在材料的選用上，大小鏈輪一般都采用優(yōu)質碳素結構鋼進行沖壓成型

（2）鏈輪的加工一般采用先進的銑齒加工工藝，能夠使齒形更加精確。其次，鏈輪的整體都進行過調質熱處理，極大地提高了鏈輪的綜合機械性能，齒形硬度達68－72HRA以上，使鏈輪的耐磨性顯著提高。通常表面還會進行一定的噴砂、電鍍處理。

2、鏈輪的安裝與拆卸

（1）主動鏈輪主動鏈輪與發(fā)動機輸出軸是以花鍵的形式結合，并以花鍵擋板或螺母固定。主動鏈輪的裝配與拆卸順序的相反的，我們在拆卸主動鏈輪時，需要先拆下鏈輪罩，卸下鏈條，旋下花鍵擋板或固定螺母，即可將小鏈輪拉出。

（2）從動鏈輪a.將主撐架支起，使后輪翹起；b.將后輪軸緊固螺母和調節(jié)器螺母松開，拆下鏈盒、鏈條；c.拆開后制動拉桿，將后輪總成一起拉出；d.將固定鏈輪的螺栓、螺母或擋圈卸下，將鏈輪后輪轂或銷釘螺栓上取下。e.安裝時候按照拆卸時的相反順序進行。并按規(guī)定的力矩緊固鏈輪固定螺母或螺栓（30-50N。M）和后輪軸螺母（50-80N。M）。

3、傳動鏈輪的安裝要求和注意事項

（1）安裝要求首先需要根據車型規(guī)格選用正確的傳動鏈輪型號，檢查安裝傳動鏈輪的位置，像變速器輸出副軸、輪轂等位置是否良好，否則則需要檢修或者先更換相關件，按正確的方法將主、從動鏈輪安裝到位，且擰緊緊固件使其達到規(guī)定的力矩要求，裝上傳動鏈條后需要調整好松緊度，檢查鏈條與鏈輪之間的配合是否順暢、共面且與鏈罩不互相干涉。

（2）注意事項從動鏈輪應該采取防松措施，從動鏈輪裝車后，應利用調節(jié)器和后搖架（后輪叉）刻線將后輪軸調正，以防止后輪跑偏，同時也能避免鏈輪與鏈條的早期磨損。鏈輪和鏈條在使用過程中，需要更換的話最好同時更換，避免加劇雙方的磨損。由于主動鏈輪轉速高且齒數少，所以在相同的條件下，會比從動輪磨損更快些，這屬于正常情況。我們還需要注意定期地對傳動鏈條以及鏈輪進行清潔和潤滑。

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