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SQ无极绳绞车运输系统

更新(xin)时(shi)间:2022-06-09 14:21:07点击量:


  一、系统概述

  我(wo)公(gong)司研制的SQ无极绳绞车运(yun)(yun)输系(xi)统(tong)(tong)吸(xi)收了(le)绳牵引卡轨车的成熟技术,参考了(le)传统(tong)(tong)绞车的使用(yong)经验,是(shi)对井下(xia)无极绳辅(fu)助运(yun)(yun)输系(xi)统(tong)(tong)的完善和进一(yi)步提高,系(xi)统(tong)(tong)布置合(he)理、设(she)计新颖、结构紧凑、成本低廉(lian)、经测(ce)试(shi)表明,操作方便、可靠性(xing)高、适应性(xing)强;该产品是(shi)一(yi)种符合(he)国情的经济、实用(yong)、安全(quan)、高效(xiao)的新型辅(fu)助运(yun)(yun)输设(she)备。

  SQ无极绳绞车(che)运(yun)输系(xi)(xi)统(tong)(tong)是(shi)以(yi)钢丝绳牵引的(de)轨道运(yun)输设备,系(xi)(xi)统(tong)(tong)由绞车(che)(含泵(beng)站(zhan))、张紧(jin)装置(zhi)、牵引车(che)、主副(fu)压(ya)绳轮(lun)(lun)组(zu)、托绳轮(lun)(lun)组(zu)、回绳轮(lun)(lun)组(zu)和弯道轮(lun)(lun)组(zu)等组(zu)成(cheng);绞车(che)有(you)37kw、55kw、75kw、ll0kw、l32kw等系(xi)(xi)列,系(xi)(xi)统(tong)(tong)利用(yong)(yong)井下现有(you)轨道系(xi)(xi)统(tong)(tong),可(ke)(ke)实现固定距离不经转载的(de)直(zhi)达运(yun)输。在(zai)5°以(yi)下坡(po)(po)道采(cai)用(yong)(yong)37kw绞车(che),在(zai)10°以(yi)下坡(po)(po)道采(cai)用(yong)(yong)55kw绞车(che),20°以(yi)上坡(po)(po)道采(cai)用(yong)(yong)75kw、110kw绞车(che),可(ke)(ke)实现材料、设备及液压(ya)支(zhi)架,20°以(yi)上坡(po)(po)采(cai)用(yong)(yong)110kw、132kw或(huo)无级调速型(xing)绞车(che),在(zai)顺(shun)槽(cao)和采(cai)区大巷(xiang)不经转载的(de)整体直(zhi)达运(yun)输,可(ke)(ke)直(zhi)接进(jin)入工作面,代替了多台小绞车(che)接力、对拉运(yun)输,大大减(jian)少了运(yun)输环节。不仅达到了减(jian)人(ren)增效的(de)目的(de),还大大提高了运(yun)输的(de)安全性和可(ke)(ke)靠性。

  二、系统布置方式图

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  三、适用范围

  该产(chan)品是以钢丝绳牵(qian)引的轨(gui)道连续运(yun)(yun)输(shu)(shu)设备,主要用(yong)(yong)(yong)于(yu)煤矿井下工作面(mian)顺槽和(he)(he)采区大巷材料、设备、液(ye)压支架等(deng)辅助运(yun)(yun)输(shu)(shu),也可用(yong)(yong)(yong)于(yu)金(jin)属矿井下巷道和(he)(he)地面(mian)轨(gui)道运(yun)(yun)输(shu)(shu),适(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)坡度大小有变化(hua)的轨(gui)道运(yun)(yun)输(shu)(shu),最大坡度20°,适(shi)用(yong)(yong)(yong)运(yun)(yun)输(shu)(shu)距离(li)约为2000米。

  无极绳绞车(che)运输系(xi)统是对辅助运输系(xi)统的(de)创新和完善,系(xi)统可根据巷(xiang)道具体工况条(tiao)件(jian)灵活布(bu)置,常(chang)见的(de)布(bu)置方式有(you):

  1.运输系统既可适(shi)应多起(qi)伏(fu)(最大坡(po)度20°以下(xia)),又(you)可水(shui)平拐(guai)弯(wan)(最小(xiao)90°)。

  2.绞车既可(ke)平行于轨道(dao)布置(zhi),又可(ke)垂直于轨道(dao)布置(zhi)。

  3.系统既可布置单(dan)道(dao)单(dan)向运输(shu),又可布置成双(shuang)道(dao)双(shuang)向运输(shu)。

  4.单(dan)道单(dan)向运输布置(zhi)时(shi),两根(gen)钢(gang)丝绳(sheng)(sheng)可(ke)(ke)全部布置(zhi)在(zai)轨道内(nei);也可(ke)(ke)采用主绳(sheng)(sheng)在(zai)轨道内(nei),副绳(sheng)(sheng)在(zai)轨道外(wai)的布置(zhi)型式(shi)。

  5.绞车可(ke)前后双向出绳,既可(ke)利用原有(you)硐室布置(zhi),又可(ke)靠巷邦布置(zhi),可(ke)适应不同巷道工况。

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